在道路建设与养护领域，沥青再生料的处境曾一度陷入尴尬境地——部分拌合站对其持明确的拒收态度。这一现象并非毫无缘由，传统认知里，未经妥善处理的沥青再生料成分复杂，包含老化的沥青组分、各类杂质以及不确定的性能表现，若贸然掺入新拌沥青混合料中，极有可能影响路面的质量，如降低抗车辙能力、增加水损害风险等，这使得一些追求稳定生产质量和严格遵循施工规范的拌合站在原料选择上对其敬而远之。
然而，局势因一项关键加工工艺的出现发生了显著转变，那就是双齿辊破碎技术的应用。当沥青再生料历经双齿辊破碎机的处理后，一切都不一样了。这种特殊的破碎设备凭借其独特的工作机理，两个相对旋转且带有锋利齿牙的辊轴，能够精准地抓取并强力撕扯进入其中的废旧沥青混合料。在这一过程中，大块的旧料被逐步碾碎成均匀的小颗粒，原本交织缠绕在一起的不同材质得以充分分离，老化的沥青也被激活，恢复了一定的粘结性。更重要的是，该过程有效地剔除了大部分夹杂在其中的异物，像碎石块、泥土以及其他非沥青基材料，极大地提升了再生料的纯度。
正是由于双齿辊破碎带来的这般脱胎换骨般的改变，使得经此工艺加工后的沥青再生料摇身一变，成了众多项目眼中的“香饽饽”。如今的它，凭借着良好的级配、可控的性能指标以及较高的性价比，受到了市场的热烈追捧。无论是高速公路的日常维修工程，还是城市主干道的大修改造项目，都开始主动寻求这种高品质的再生料作为原材料补充。因为它不仅能满足工程设计的各项严苛要求，还能为企业节约大量的新材料采购成本，同时契合当下绿色低碳、循环经济的发展理念，可谓一举多得。
事实上，那些率先接纳并大规模应用双齿辊破碎后沥青再生料的拌合站，已经在行业中尝到了甜头。他们发现，只要严格控制好再生料的来源，把握好双齿辊破碎的各项参数，并在后续的配料环节进行精细调整，完全可以生产出性能优异的沥青混合料，铺设出的路面在平整度、密实度以及耐久性方面都不逊色于完全使用新料铺筑的道路。而且，随着技术的不断成熟和完善， 越来越多的施工单位也愿意尝试这种新型的材料组合方案，进一步推动了整个行业对于沥青再生料的认知革新和使用普及。
反观过去，当初的拒收行为实则是一种片面的看法，源于对未处理再生料潜在问题的过度担忧。而现在，有了双齿辊破碎这把“金钥匙”，打开了沥青再生料通往高质量应用的大门。
